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Nos pilotes instructeurs
Apprendre à piloter un hélicoptère avec des pilotes expérimentés est un gage de sérieux et une garantie de sécurité
GreenBees, un club de passionnés
 |  David WesterwellerPilote instructeur |  Aymeric LeneveuPilote instructeur et examinateur Helicoptere |
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 Michel de Rohozinski - FondateurPilote instructeur et examinateur Helicoptere chez GreenBees hélicoptère - a fondé Azur hélicoptère il y a 25 ans, actionnaire du. SAF hélicoptère - président et responsable pédagogique |  Fabien FalcouPilote instructeur et examinateur - RDOV Helilagon - un des pilotes intructeurs les plus expérimentés sur robinson (R44 et R22), cabri et Airbus A350 EC130, EC135 et EC145 |  Aurelie RoselPilote Instructeur |
 Antoine CoulonPilote Instructeur et Examinateur |  Isabelle DelahaiePilote Instructeur |  Pilote helicoptere femme |
 Kevin MormanPilote Instructeur |  Ghislain De BayserPilote Instructeur |  Damien MilkovicPilote Instructeur |
Les pilotes en photo sur notre site le sont de manière privée non-contractuelle, à l'exception des pilotes identifiés, et ceux avec lesquels nous collaborons lors des tests effectués pour le compte de l'aviation civile.
Notre Flotte
Les hélicoptères R22, R44 et Cabri sont les principaux acteurs de notre école. En plus de leur fiabilité, ces hélicoptères à moteur thermique minimisent les impacts sonores et la pollution en comparaison des hélicoptères à turbine.
Robinson 22
Hélicoptère bipale américain leader de la formation dans le monde
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2 places
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Vitesse de croisière : 150km/h
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Autonomie : 2h30
Idéal pour des petites balades locales (Rayon de 100km)
Robinson 44
Hélicoptères bipales américain. C’est l’appareil civile le plus vendu dans le monde
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4 places
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Vitesse de croisière 190km/h
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Autonomie : 2h30 / 500 km
Parfait pour un week-end ou déjeuner entre amis, le R44 est le meilleur rapport prix/vitesse/place passagers sur le marché civil de l’hélicoptère
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